Бакча логистикасы, 2 -бөлүк

Мазмуну:

Video: Бакча логистикасы, 2 -бөлүк

Video: Бакча логистикасы, 2 -бөлүк
Video: Логистика. Доставка грузов и товаров | Большой скачок 2024, Май
Бакча логистикасы, 2 -бөлүк
Бакча логистикасы, 2 -бөлүк
Anonim
Бакча логистикасы, 2 -бөлүк
Бакча логистикасы, 2 -бөлүк

Тротуар плиталары бакта адаттан тыш жолдорду түзүү үчүн абдан жакшы. Бүгүн, аппараттык дүкөндөр кызыктуу моделге оңой чогултула турган ар кандай варианттарды сунушташат. Мындан тышкары, заманбап плиткалар табигый материалдарды абдан элестетет

Ошол эле учурда, ал бышык жана күндүн кайнатуучу нурларынын астында ысып кетпейт жана ашыкча сууларды жерге тигиш аркылуу чыгарат. Эң негизгиси, мындай плиткадан жасалган жолдор өзгөчө, тыкан камкордукту талап кылбайт. Мындан тышкары, эгер керек болсо, полотнонун бир бөлүгүн же баарын демонтаждап, анан ордуна кайтарса болот. Мындай тректер мурда түзүлгөн негизде бөлүнөт. Эгер сиз ага шагыл-кум аралашмасын алсаңыз, анда 15 см шагыл, андан кийин 5 см кум толтурууңуз керек. Эгерде плитканын астында бетон негизи болсо, анда анын бийиктиги каптоо максаты менен аныкталат. Ар бир катмар кылдаттык менен тегизделип, тебелениши керек. Плиткаларды акыркы жолу салгандан кийин, алардын ортосундагы тигиштер кумга себилет, анын ашыкчасын алып салуу керек, ал эми дубалдын өзүнө суу куюу керек.

Абдан кооз жана адаттан тыш бакча жолдору клинкер кыштан алынат. Ошондой эле, тротуар плиталары сыяктуу эле, бул материалдын эскирүү каршылыгы жогору, анын үстүнө ал нымдан коркпойт. Кирпич кумга эритмеге салынат. Топуракты алдын ала даярдоо керек. Ага кум жана шагыл төгүлөт. Катмардын бийиктиги 10 см болушу керек, андан кийин тыгылат. Кирпич жолдор чөкмө топурактарда, саздарда жана чым саздарда жайгашкан жерлер үчүн да ылайыктуу. Базаны бекемдөө үчүн, майдаланган таштын үстүнө темир бетон төшөлөт. Анын калыңдыгы 8 см болушу керек. Анын үстүнө гарцовка куюп, үстүн тегиздейт. Акыркы катмар - кыш. Тегиздөө үчүн имарат деңгээлин колдонуңуз, бирок аны горизонталдуу түрдө сактаңыз. Андан кийин суу менен төгүлөт. Качан "кармаса", аны эки сантиметрге кум катмары менен чачуу керек. Жолдун чектери кыштан жасалган чек менен бөлүнгөн. Кааласаңыз, алар бир бурчта жайгашып, четине жайгаштырылышы мүмкүн.

Көбүнчө, монолиттүү бетон төшөлгөн жолдор үйдүн бакчаларына куюлат. Эгерде тандоо ушул варианттын пайдасына жасалган болсо, анда иш бузуу менен башталат. Андан кийин, топурактын үстүңкү катмары алынат, калганын кылдат тыгыздаштырышат. Калыптын үстүңкү чети жерден беш -алты сантиметр бийик болушу керек. Сиз аны кадимки жип менен тегиздей аласыз. Казыктар тактайлар же жыгач блоктор бири -бири менен жолугушкан жерге айдалат. Мындан тышкары, тактайлар калыптарга перпендикуляр болуп, бири -биринен бир жарым метрге чейинки аралыкта орнотулат. Алар көрсөткөн боштукка бийиктиги 10 см болгон кум жана майдаланган таш куюлат, бул катмарды тебелеп, бетон менен куюп салыш керек. Сиздин бакчаңыз үчүн транспорттук логистиканын бул түрү жогоруда сүрөттөлгөн ыкмаларга караганда алда канча үнөмдүү.

Эгерде сиздин сайтыңызда колдонулбаган бетон плиталар "тегеренип" жатса, аларды да колдонсоңуз болот. Алар үчүн бийиктиги 10-12 см болгон кумдун пайдубалы да даярдалат. Тактайчалар бири -бирине жакын жайгашып, тигиштеринин өлчөмү 0,5 - 0,7 смден ашпайт. Кумдан тышкары, базасы майдаланган таш менен капталган болот. Бул учурда бетон плиталары эритмеге салынат. Бул учурда пайда болгон тигиштердин бийиктиги чоңураак жана болжол менен 1 - 1, 5 см. Алардын тегиздигин текшерүү үчүн имараттын деңгээли да, чоюлган жип да колдонулат. Баса, убакыттын өтүшү менен топурак түшө баштайт жана аны менен бирге жол, ошондо ал жер деңгээлинен 3-4 см "өсүшү" керек. Сиз бакчаңыздын транспорттук артериясынын бул версиясын кооздоо үчүн эң сонун болгон таштар же керамикалык плиткалар менен кооздоп койсоңуз болот.

Уландысы бар

Сунушталууда: